灣區(qū)觀察丨港珠澳大橋必將持續(xù)為推動(dòng)大灣區(qū)高質(zhì)量融合發(fā)展發(fā)揮重要作用
今天，港珠澳大橋迎來開通五周年的日子。
五年來，依托便捷的通關(guān)環(huán)境和通行措施，經(jīng)港珠澳大橋出入境的人員、車輛和貨物量不斷上升，粵港澳三地全要素流動(dòng)更為便利。港珠澳大橋已成為大灣區(qū)居民工作、生活中不可或缺的通道與紐帶，為持續(xù)推動(dòng)大灣區(qū)高質(zhì)量融合發(fā)展發(fā)揮重要作用。
港珠澳大橋是“一國(guó)兩制”實(shí)踐的生動(dòng)寫照。建設(shè)港珠澳大橋是中央支持香港、澳門和珠三角區(qū)域更好發(fā)展的一項(xiàng)重大舉措。大橋的建成讓港澳正式接入國(guó)家高速公路網(wǎng)，打通了整個(gè)粵港澳大灣區(qū)的道路交通網(wǎng)，將香港到珠海、澳門的車程從三個(gè)小時(shí)縮短到約45分鐘，極大方便了三地居民的交通出行和經(jīng)貿(mào)往來。
自今年2月內(nèi)地與港澳全面恢復(fù)通關(guān)以來，港珠澳大橋珠海公路口岸已是內(nèi)地對(duì)香港、澳門方向最熱鬧的口岸之一，每5分鐘就有一班通行巴士從這里發(fā)車。口岸24小時(shí)跨境快速通關(guān)，助力大橋成為大灣區(qū)至關(guān)重要的物流“大動(dòng)脈”。
車暢人旺的背后，是粵港澳三地深化規(guī)則銜接、機(jī)制對(duì)接的不懈努力。
港珠澳大橋珠海口岸率先建成并實(shí)施“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)查驗(yàn)新模式，有效提升通關(guān)效率。今年以來，“澳車北上”“港車北上”等便利通行政策先后落地實(shí)施，港珠澳“1小時(shí)生活圈”基本形成。剛剛過去的中秋國(guó)慶假期，“北上”“南下”人群交織，港澳與內(nèi)地的“雙向奔赴”成為社會(huì)津津樂道的話題。
粵港澳大灣區(qū)，正展現(xiàn)出加速融合的新氣象。
一橋連三地，天塹變通途。五年來，這座世界最長(zhǎng)跨海大橋已成為連接粵港澳三地居民的“同心大橋”和互聯(lián)互通的“黃金通道”。
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行，粵港澳不斷協(xié)同決策、協(xié)調(diào)發(fā)展，創(chuàng)新突破，相信港珠澳大橋必將為粵港澳融合發(fā)展提供更大助力，做出更大貢獻(xiàn)。
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