珠三角上半年外貿(mào)增速跑贏全國全省，九市總額創(chuàng)歷史新高
巴黎奧運會正吸引著全世界觀眾的注意力。產(chǎn)自惠州的超高清LED顯示屏、產(chǎn)自廣州的乒乓球、產(chǎn)自東莞的充氣運動排球……閃耀在奧運賽場上的“國貨之光”，同樣標記了珠三角制造的全球顯示度。
巴黎奧運會開幕式沿巡游路線搭建了許多LED大屏，其中有一部分來自惠州仲愷的艾比森東江智造中心。
一直以來，珠三角都是中國外貿(mào)的晴雨表。近日，珠三角九市陸續(xù)發(fā)布的經(jīng)濟“半年報”顯示，今年上半年，珠三角城市外貿(mào)總值達4.2萬億元，占同期全國進出口總值（21.2萬億元）的19.8%，在全省進出口總值（4.37萬億元）占比更是高達96.1%。
和全國、全省的步調(diào)一致，上半年珠三角外貿(mào)進出口表現(xiàn)出強勁韌性——實現(xiàn)了14.1%的穩(wěn)健增長，不僅增速高于全國（6.1%）、全省（13.8%），規(guī)模更創(chuàng)下歷史同期新高。
趕上了第一波改革開放紅利的珠三角城市群，曾經(jīng)憑借外向型經(jīng)濟起家，見證了訂單不斷的“三來一補”黃金時代。上世紀90年代，珠三角外貿(mào)規(guī)模幾乎占據(jù)全國半壁江山。
時代巨輪滾滾而過，來到40多年后，區(qū)域外貿(mào)格局再次發(fā)生變化。翻開2024年上半年的珠三角外貿(mào)成績單，既有“巨象”深圳逆襲成為全國“外貿(mào)第一城”的戰(zhàn)績，有外貿(mào)大市東莞的回暖向好，也有增長“黑馬”的崛起。
巨象黑馬并駕齊驅(qū)，一路向“外”的征途上，新的珠三角出海故事正在改寫。
新信號 深圳重回中國“外貿(mào)第一城”
2024年行至半程，廣東交出了亮眼的外貿(mào)答卷。上半年，廣東外貿(mào)進出口總值達4.37萬億元，規(guī)模再創(chuàng)歷史同期新高，占全國比重達20.6%——這是2020年以來，首次上半年突破20%。
出口仍是“大頭”，總值達2.85萬億元，增長12.1%；進口1.52萬億元，增長17.1%。上半年進口、出口均實現(xiàn)了兩位數(shù)增長，進出口總值同比增長13.8%。
“量”的穩(wěn)步增加和“質(zhì)”的顯著提升并舉，顯示出廣東外貿(mào)韌性強、潛力大、活力足。
在全省外貿(mào)大盤中，珠三角城市的份額常年超過九成半。可以說，廣東的外貿(mào)趨勢，很大程度上由珠三角九市定義。
從規(guī)模上看，上半年珠三角九市進出口總值達4.2萬億元，創(chuàng)下歷史同期新高。長期作為廣東“外貿(mào)第一城”的深圳，在其中貢獻過半。今年上半年，深圳進出口總值達2.2萬億元，創(chuàng)歷史同期新高，占廣東的半壁江山（50.4%），在全國的比重也達到10.4%。
繼去年全年拿下萬億外貿(mào)大市增速冠軍后，深圳外貿(mào)再次跑出新的增長曲線，以31.7%的增速領(lǐng)跑全國，上演“巨象狂奔”。
更令人矚目的是，自2015年至2023年，上海穩(wěn)坐9年的中國外貿(mào)進出口“第一把交椅”，今年開始讓位于深圳。2024年以來，上海已連續(xù)多個月落后于深圳。上半年，深圳外貿(mào)總值超過上海的2.1萬億元，重回中國“外貿(mào)第一城”。
“外貿(mào)第一城”易主，在珠三角和長三角這兩大競爭力最強的區(qū)域外貿(mào)格局中，具有重要的象征意義。
作為全國主要城市中外貿(mào)依存度最高的城市，東莞上半年外貿(mào)進出口6375.1億元，同比增長3.4%。
這一增速同樣有著風向標意義。在去年第四季度增速由負轉(zhuǎn)正后，東莞外貿(mào)呈逐季向好趨勢——今年一季度增長0.6%，二季度增長5.8%，拉動上半年增速比一季度提高了2.8個百分點。其中，6月單月進出口增長10%，外貿(mào)規(guī)模創(chuàng)下今年新高。
其他城市的上半年外貿(mào)表現(xiàn)同樣可圈可點，出現(xiàn)了不少增長“黑馬”。
作為外向型經(jīng)濟城市，惠州上半年外貿(mào)進出口總值1852.4億元，規(guī)模達到歷史同期最高點——此前的最高點還要追溯到10年前，在2014年上半年達到1713億元。22.7%的增速，僅次于深圳。不僅如此，自去年2月以來，惠州外貿(mào)已連續(xù)16個月保持正增長，連續(xù)14個月保持兩位數(shù)增長。
珠海上半年外貿(mào)總值同樣保持了兩位數(shù)增長，增速達到10.8%。1539.7億元的進出口總值，基本追平2022年同期，與同期僅差7億元，實現(xiàn)從過去兩年的負增長扭轉(zhuǎn)為正增長的態(tài)勢。
延續(xù)2020年底以來的持續(xù)增長態(tài)勢，中山上半年進出口總值1369.6億元人民幣，同比增長12.6%。至此，中山外貿(mào)已連續(xù)7個季度實現(xiàn)同比正增長，且近4個季度均保持兩位數(shù)增長。
經(jīng)歷波動后的江門外貿(mào)，逐漸恢復元氣。今年上半年，江門進出口總值首次突破900億元大關(guān)，同比增長10.7%，進出口規(guī)模和出口規(guī)模均創(chuàng)歷史新高。
在去年同期大幅增長97.2%的基礎(chǔ)上，今年上半年，肇慶外貿(mào)總值再次沖高，達到178億元，增速達到4.5%。
可以說，在全球經(jīng)濟增長疲軟、歐美貿(mào)易壁壘增多等外部不利因素疊加的嚴峻形勢下，珠三角城市群仍然挑起了廣東外貿(mào)的大梁，以質(zhì)升量穩(wěn)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，彰顯了廣東經(jīng)濟發(fā)展的強勁韌性。
新航線 東盟和中亞國家成珠三角外貿(mào)新增長點
7月8日，伴隨著轟轟的汽笛聲，搭載1237輛國產(chǎn)汽車的“布魯克林”輪滾裝船緩緩駛離廣州南沙汽車碼頭，啟航前往海外市場。
有著8條外貿(mào)出口航線的南沙口岸，吸引了包含長安、吉利、奇瑞、中聯(lián)重工等在內(nèi)的10余個汽車品牌在此出口。今年上半年，南沙口岸出口汽車超16.3萬輛，同比增長48.5%。這些汽車，銷往了阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、沙特阿拉伯、墨西哥等20個國家和地區(qū)。
多年對海外市場的深耕，讓珠三角的外貿(mào)“朋友圈”不斷擴大。從主要貿(mào)易伙伴的數(shù)據(jù)表現(xiàn)看，今年上半年，東盟、中國香港、美國、歐盟和中國臺灣成為廣東五大貿(mào)易伙伴，進出口分別增長12.3%、16.9%、10.6%、7.1%和17.2%。同期，對共建“一帶一路”國家進出口1.64萬億元，增長12%；對RCEP其他成員國進出口1.24萬億元，增長12.5%。
如今，老牌外貿(mào)大省廣東正在結(jié)交越來越多“新朋友”，與東盟和中亞國家的貿(mào)易往來更加頻密，帶來外貿(mào)經(jīng)濟的新增長點。
一些變化由此發(fā)生。今年前兩個月，東盟首次取代中國香港特區(qū)，成為深圳的第一大外貿(mào)伙伴，進出口1069.2億元，增長58.1%，占15.8%。
上半年的數(shù)據(jù)顯示出同樣的變化趨勢。這一時期，深圳對前十大貿(mào)易伙伴進出口保持兩位數(shù)增長水平，對共建“一帶一路”國家進出口增長超四成。東盟、香港地區(qū)、美國成為深圳前三大貿(mào)易伙伴，分別進出口3856.6億元、3178.7億元、2296.7億元，分別增長51.2%、17.2%、30.7%，規(guī)模合計占42.4%。
作為新的頭號外貿(mào)伙伴，東盟撐起了深圳外貿(mào)的“新增長極”。從產(chǎn)品看，主要包括鋰離子蓄電池、太陽能電池、集成電路、消費電子零部件等。業(yè)內(nèi)人士分析認為，雖然一些國外品牌把工廠設在東南亞，但其原料、中間產(chǎn)品仍需要從深圳等國內(nèi)城市采購，相關(guān)訂單規(guī)模因此增長。
7月1日，在江門市，華生電機（江門）有限公司通過國際貿(mào)易單一窗口，為一批價值12.4萬元的馬達配件自主開具了中國—塞爾維亞自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地聲明，這是今年7月1日該協(xié)定正式生效以來，全國“經(jīng)核準出口商”企業(yè)中自主開具的首份原產(chǎn)地聲明。
上半年，江門加大對共建“一帶一路”國家市場的開拓力度，進出口總額達365億元，對外貿(mào)總值貢獻率超四成。
在珠海，新興海外市場同樣成為外貿(mào)“潛力股”。上半年，珠海市對墨西哥、巴西、阿聯(lián)酋、沙特進出口分別增長135.3%、127.3%、37.5%、47.1%，總額達158.7億元。這一規(guī)模，已超過同一時期珠海的第三大貿(mào)易伙伴——我國香港地區(qū)（138.5億元）。
伴隨著東盟和中東地區(qū)能源轉(zhuǎn)型的持續(xù)，可以預見的是，未來珠三角出口仍將維持較高增速。
新賽道 珠三角引領(lǐng)外貿(mào)業(yè)態(tài)創(chuàng)新風口
出海之路，有“風浪”，也有“大魚”。
2023年，珠三角九市出口了我國近五成的家用電器、近八成的3D打印機和超過九成的無人駕駛航空器。
憑借更具競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)品，珠三角外貿(mào)邁入新的賽道。
7月22日，在廣東瑞慶時代新能源科技有限公司（下稱“瑞慶時代”）的倉庫內(nèi)，199.4噸鋰離子電池組經(jīng)廣州海關(guān)所屬肇慶海關(guān)關(guān)員檢驗監(jiān)管合格后，發(fā)往海外市場。
作為行業(yè)龍頭寧德時代在肇慶的全資子公司，瑞慶時代在今年上半年完成鋰電池出口1.3億元，實現(xiàn)了鋰電池出口“零”的突破。瑞慶時代和理士電源兩家企業(yè)的出口總額達到2.4億元，同比增長133%，為肇慶上半年“新三樣”出口量貢獻超九成。
與之相映照的是，上半年，電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池等“新三樣”出口表現(xiàn)持續(xù)亮眼，成為珠三角各市出口快速增長的核心動力。
——深圳電動汽車、光伏產(chǎn)品分別出口128.7億元、24.8億元，增長51.7%、81.6%；
——珠海“新三樣”產(chǎn)品出口35.2億元，增長32.6%，其中電動載人汽車出口增速更是高達225.4%；
——江門“新三樣”產(chǎn)品出口8456萬元，增長53.3%……
新的外貿(mào)賽道中，珠三角城市正在引領(lǐng)外貿(mào)業(yè)態(tài)創(chuàng)新風口。
去年底，《中國海關(guān)》雜志發(fā)布了2022年中國城市外貿(mào)競爭力報告（下稱《報告》），珠三角九市全部入選2022年中國外貿(mào)百強城市。其中深圳名列第1，廣州、東莞、珠海分列第5、第8和第9位。
該榜單并不以規(guī)模“論英雄”，而是綜合考量開放平臺、口岸等“軟要素”要素對城市外貿(mào)結(jié)構(gòu)的支撐。
創(chuàng)造更具競爭力的外貿(mào)結(jié)構(gòu)，外貿(mào)業(yè)態(tài)創(chuàng)新至關(guān)重要。跨境電商作為數(shù)字貿(mào)易的一種新業(yè)態(tài)新模式，正在成為珠三角加快外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展的新動能。
今年4月9日，廣東印發(fā)《關(guān)于實施“五外聯(lián)動”推進高水平對外開放的意見》，其中特別提到，支持廣州、深圳建設跨境電商國際樞紐城市，推動跨境電商進出口規(guī)模突破萬億元。
數(shù)據(jù)顯示，上半年廣東省跨境電商進出口達4273.4億元，距離萬億規(guī)模更進一步。
全省跨境電商大盤中，珠三角城市貢獻頗大——在全省21個跨境電商綜試區(qū)中，廣州、深圳、佛山3市年跨境電商進出口超千億元，東莞、珠海、惠州規(guī)模達百億元。
目前，深圳跨境電商出口企業(yè)數(shù)量超過15萬家，在阿里巴巴國際站、速賣通、Lazada、eBay等平臺上，有近一半中國賣家來自深圳。反映在數(shù)據(jù)上，今年上半年，深圳跨境電商進出口規(guī)模增長130%。
坐擁希音、Temu（特木）等全球影響力領(lǐng)先的跨境電商頭部平臺的廣州，正在打造“跨境電商之城”。自2016年國務院批復同意設立跨境電商綜試區(qū)以來，廣州跨境電商進出口規(guī)模9年增長136倍，進口規(guī)模連續(xù)9年位居全國第一。8月16-18日，2024中國（廣州）跨境電商交易會也將在廣州舉辦。
得益于跨境電商的發(fā)展，保稅物流在珠三角城市的外貿(mào)格局中有了更高顯示度。
上半年，保稅物流成為東莞外貿(mào)由負轉(zhuǎn)正的關(guān)鍵——保稅物流進出口同比增長16.9%，拉高同期東莞市外貿(mào)整體增速3.9個百分點，占比達26.3%。
惠州上半年保稅物流進出口441.2億元，大幅增長2.2倍，占23.8%。
正如《報告》所述，在深圳等中心城市輻射帶動下，珠江西岸和東岸分別形成先進裝備制造和電子信息產(chǎn)業(yè)帶的錯位布局，兩大區(qū)域出口產(chǎn)品相似度（ESI）由2017年的58.9%下降為2022年的46.4%，同質(zhì)化程度大幅降低、外貿(mào)產(chǎn)業(yè)布局更加優(yōu)化。
對于珠三角城市來說，差異化的產(chǎn)業(yè)布局將開辟出更廣闊的外貿(mào)創(chuàng)新空間，未來的出海之路也必將釋放出更大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>
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